Uutisia
23.8.2010: Hieno päätös Future-Rallisprintsarjassa
Futuresarjan päätösosakilpailut ajettiin viikonloppuna 21.-22.8. Isonkyrön mutkaisella katuradalla. Rata oli sinänsä hyvä, mutta ei bemareille aivan täysin omiaan. Kisaan lähdettiin hyvistä ennakkoasetelmista: kaikki olivat luokkiensa kärjessä, Harri ja Kaitsu lisäksi sarjajohdossa, Harri johti yksittäistä pistemestaruutta ja HSH-Motorsport johti sarjan joukkuekilpailua. Jännittävät kilpailut siis!
Lauantaipäivänä oli kaikkien helpotukseksi kuiva keli. Kisan aloitti tuttuun tapaan Harri. Hän oli jälleen hyvässä vireessä, vaikka ei ollut auton alustasäätöihin vieläkään täysin tyytyväinen. Niillä kuitenkin mennään, sillä kesken kisan ei isompia muutoksia uskalla tehdä, hän totesi. Erot luokkatuloksissakin olivat nyt erittäin pieniä. Harri ajoi kuitenkin luokkavoittoon ja nuorten, naisten ja senioreiden yleiskilpailun toiseksi. Kaisa ajoi flunssaisena naisten kakkoseksi. Edelleen on jotain ongelmia, joita voi etsiä esimerkiksi ratin ja penkin välistä, ilmoitti Kaisa. Tehoja on nyt niin paljon, että jouheva ajaminen ei ole ihan helppoa. Kaitsulla sen sijaan ei ollut minkäänlaisia ongelmia ja vauhti on koko ajan parantunut kauden loppua kohti. Tuloksena taas kova aika, luokkavoitto ja yleiskilpailun toinen sija! HSH-Motorsport vahvisti asemiaan sarjan joukkuekilpailun kärjessä.
Sunnuntaiaamu oli sateinen. Tämä merkitsi sitä, että kisan ensimmäisellä kierroksella oli voimassa ”tallimääräys”, jonka mukaan kaikki joukkueen jäsenet tuovat auton maaliin, sijoitusta ei tarvitse ajatella. Nuorisolle annettiin vielä erityisohjeita: siis kaikilla neljällä pyörällä ajetaan. Toiselle kierrokselle keli kuivui ja ajat paranivat. Harri kiristi lauantaipäivästä vauhtiaan luokkavoittoon ja nuorten, naisten ja senioreiden yleiskilpailuvoittoon. Kaisa ajoi jälleen kakkoseksi luokassa ja päivitteli vielä jälkeenpäin, että sateella ajaminen tällaisella autolla ei tosiaankaan ollut mitään herkkua. Kaitsu totteli annettuja ohjeita ja kiristi vasta toisella vedolla luokkavoittoon ja junnujen yleiskilpailun neloseksi!
Sarjan lopputuloksissa HSH-Motorsport nappasi joukkuekilpailuvoiton ennen Hallia Teamia. Kaitsu ajoi junnujen sarjavoittajaksi ja luokkavoittoon. Harri oli yhdistetyn nuorten, naisten ja senioreiden sarjan kakkonen tasapisteillä häviten ykkössijan tiukan sääntöjen tulkinnan jälkeen. Kaisa ajoi luokkavoittoon ja sijoittui sarjassa viidenneksi. Harri oli kolmas ja Kaitsu neljäs sarjan yksittäinen pistemestari –kilpailussa. Molemmat autot toimivat virheettömästi koko kesän, joten hauskaa on ollut ja ajamisen iloa riittänyt! Näiden bemareiden takia ei autotallissa tosiaankaan ole tarvinnut valoja myöhään polttaa. Lopputulokset ja televisiolähetykset on nähtävissä sarjan nettisivuilla, www.futurerallisprint.com.
Kiitokset kilpakumppaneille kovasta vastuksesta ja onnittelut koko joukkueen puolesta myös muille sarjassa menestyneille! Lisäksi erityiskiitos Kari Tasangolle ja osakilpailujen järjestäjille mahtavista kisajärjestelyistä! Kiitokset myös tiimin sponsoreille ja muille tukijoukoille! Kilvanajo sekunnin tuhannesosista väkivahvoilla bemareilla jatkuu asfaltilla jälleen vuonna 2011!
14.8.2010: Harri kolmas ja nopein kaksivetoinen Tuusniemellä
Tuusniemellä ajettiin lämpimässä säässä ja jatkettiin alustakokeiluja. Harri ajoi vaihteeksi yleisen luokan puolella. Viikolla tehdyt uudet alustaviritykset eivät olleet huonoja, sillä Harrin tuloksena oli nelosluokan voitto, nopein kaksivetoisten autojen aika ja yleiskilpailun kolmas tila heti Kosusen ja Itkosen Mitsujen jälkeen! Myös Kaisa ajoi luokkavoittoon. Parempaan suuntaan ollaan koko ajan menossa, mutta enemmän pitäisi vieläkin ehtiä ajaa testiä, ilmoitti Harri kisan jälkeen. Pito on parantunut, mutta ei vieläkään tarpeeksi. Jotain parannusratkaisuja yritetään tehdä vielä ennen Isossakyrössä ajettavia Futuresarjan päätösosakilpailuja.
10.8.2010: HSH-Motorsport juhli myös Ikaalisissa ja Kouvolassa
Futuresarja jatkui Ikaalisten hienolla, mutta erittäin vaativalla katuradalla lauantaina 7.8. Kesätauon aikana molempien bemareiden alustoja oli paranneltu. Harrin ja Kaisan autossa oli nyt myös uusi vaihteisto, jonka kestävyyttä jännitettiin koko viikonlopun ajan.
Erittäin helteisessä säässä ajettu kilpailu onnistui yli odotusten: kaikki ajoivat luokkavoittoon, minkä lisäksi Harri ja Kaitsu myös yleiskilpailujensa ykkösiksi! Harrin kellotus oli kisan nopein kaksivetoisten noteeraus. Tosin toisen kierroksen aikana alkanut ukkosmyräkkä sekoitti tilanteen pahasti yleisen kaksivetoluokan osalta. Suurkiitos Timo Hallialle poikkeuksellisen hienosta kilpailusta Ikaalisten kaupungin keskustassa! Toivottavasti nähdään myös ensi vuonna.
Vielä samana iltana siirryttiin jo toiselle puolelle Suomea eli Kouvolaan, jossa sarja jatkui sunnuntaina vieläkin helteisemmissä tunnelmissa. Kouvolassa yllätyssuorituksesta vastasi Kaitsu voittamalla luokkansa ja junnujen yleiskilpailun sekä kellottamalla lisäksi jopa hieman paremman ajan kuin Harri! Myös Harri ja Kaisa ajoivat luokkavoittoihin ja Harri lisäksi yleiskilpailunsa kakkoseksi. Kumpikaan ei silti ollut ihan tyytyväinen auton alustaan ja varsinkin Kaisa jo valitteli sitä, että koko kesänä autoon ei ole ehtinyt saada mitään ”otetta”, kun se on joka kisassa täysin erilainen.
Neljän ajetun osakilpailun jälkeen HSH-Motorsport johtaa sarjan joukkuekilpailua ennen Hallia Teamia. Tässä vaiheessa kaikki ajavat myös sarjojensa luokkajohdossa. Kaitsu pitää lisäksi junnusarjan ykköspaikkaa, Harri senioreiden, nuorten ja naisten sarjan kakkospaikkaa ja Kaisa saman sarjan viitospaikkaa. Näistä asetelmista siis jatketaan kahden viikon päästä Isossakyrössä, jossa bemareita odottaa melko syheröinen ja haasteellinen rata. Sitä ennen Harri ja Kaisa käyvät ajamassa Tuusniemellä, missä tarkoitus on testata renkaita ja jatkaa alustasäätöjä.
30.6.2010: HSH-Motorsport johtaa Future Rallisprint-sarjaa kahden osakilpailun jälkeen
13.5.2010: Fenno Rallisprint Parkanossa, jossa liikkeellä Harri ja Kaisa. Kisassa oli tarkoitus kokeilla uutta alustaa ja pienempiä pyöriä. Rata oli kovin syheröinen eikä mitenkään bemarille omiaan. Harri ajoi silti täpärästi luokan voittoon ja Kaisa luokan toiseksi. Harri kertoi kisan jälkeen, että alusta ei ollut vieläkään kohdallaan, joten seuraavat kaksi kisaa menevät vanhoilla systeemeillä vahvempia veitsiä odotellessa.
15.5.2010: Raahen SHT-SM Asfalttisprint, johon lähdettiin koko tiimin voimin. Bemarit jyräsivät hienosti ja tuloksena kisasta luokkavoitot jokaiselle!
16.5.2010: Alistustekniikka Asfalttisprint, joka oli Future Rallisprint -sarjan toinen osakilpailu. Harri ajoi taas luokkavoittoon ja samalla yhdistetyn nuorten, naisten ja senioreiden yleiskilpailun kolmanneksi. Kaisan sijoitus luokassa oli kolmas. Autossa oli jälleen pito-ongelmia, kun kaasut eivät pysyneet etuiskareissa. Kaitsu päästeli taas erittäin lujaa luokkavoittoon ja nyt jo junnujen yleiskilpailun kakkoseksi! Toisen osakilpailun jälkeen Harri ja Kaitsu molemmat johtavat yleiskilpailujaan. Myös HSH-Motorsport pitää kärkipaikkaa joukkuekilpailussa! Tästä on jännittävä jatkaa kilpailemista elokuun alussa Ikaalisissa. Lähetys Kokkolasta on nähtävissä sarjan nettisivuilla, www.futurerallisprint.com.
23.5.2010: Pakkauspojat SM-Asfalttirallisprint, jossa oltiin jälleen kolmen kuljettajan voimin. Kisaa vaikeutti se, että ilmassa oli pientä sadetta. Harri ajoi taas hienosti luokkavoittoon ja Kaisa luokan kakkoseksi. Kaisa kertoi, että kuivempi kierros meni ihan pipariksi alustasäätöjen ja väärien renkaiden takia. Kaitsu jatkoi jälleen hienoa ajoaan ja nyt saatiin juhlia sitä odotettua junnujen yleiskilpailuvoittoa! Kaitsu iloitsi itsekin siitä kisan jälkeen omaan vaatimattomaan tyyliinsä ja totesi: ”Kai se sitten ihan hyvin meni.”
25.4.2010: Asfalttikauden avaus onnistui yli odotusten - Harri päivän kaksivetoisten nopein
Future asfalttisprintsarjan ja samalla koko kevään asfalttikauden avaus ajettiin huhtikuun viimeisenä viikonloppuna Tammisaaren Horsbäckissä. Kisaan lähdettiin kahden auton ja kolmen kuljettajan voimin. Sää oli melko lämmin ja kaunis, joten se suosi vahvoja bemareita.
Kilpailu onnistui koko tiimiltä yli odotusten: Harri voitti senioreiden, nuorten ja naisten yhdistetyn yleiskilpailun, jonka lisäksi hänen nimiinsä kirjattiin myös koko kilpailun nopein kaksivetoisten autojen aika! Kaisalle puolestaan naisten luokkavoitto ja saman yleiskilpailun kuudes sija. Kaitsulla oli ensimmäisellä kierroksella joitakin ongelmia, mutta hän kiristi toisella vedolla ja nousi luokkansa ylivoimaiseen voittoon ja junioreiden yleiskilpailun neljänneksi!
Joukkueena HSH-Motorsport pitää nyt sarjassa kärkipaikkaa ensimmäisen osakilpailun jälkeen! Tästä jatketaan kisoja Parkanossa, Raahen SM-sprintissä ja Kokkolassa toukokuun puolivälissä. Tarkoitus on siihen mennessä saada viimeinkin autojen vakaajat ja alustat kuntoon. Tammisaaressa pito ei kohtalaisen lämpimästä säästä huolimatta vielä ollut mikään paras mahdollinen.
Kisalähetys Tammisaaren Future Rallisprint osakilpailusta tulee MTV3 Max kanavalla torstaina 6.5.2010 klo 21.30. Lähetys on nähtävissä myös sarjan nettisivuilla, www.futurerallisprint.com heti televisioesityksen jälkeen.
Katso Harrin incar-video Tammisaaresta: www.youtube.com/watch
21.3.2010: Mänttä 200-ajojen promootio Kevät ’10 messuilla Vilppulassa
Olimme mukana Leppänen Racingin kanssa Vilppulan Urheilutalolla pidetyillä Kevät’10 messuilla. Kyseessä oli Mänttä 200-ajojen promootiotilaisuus ja samalla kilpa-autojen esittely. Seuraavat Mänttä 200-ajot järjestetään 5.2.2011, jolloin ralli tulee olemaan Nuorten SM –osakilpailu. Autourheiluseura ESRC:llä on suunnitelmissa muutakin uutta kesällä 2011. Mitä se on, selviää seuraamalla http://www.esrcfinland.fi/ sivuja.
Arvoimme messuilla neljä rallikyyditystä. Voittajat olivat Mirja Haikala ja Juha Kettinen Mäntästä, Helena Hytönen Vilppulasta ja Mari Lahti Killinkoskelta. Onnittelut kaikille voittajille! Kyyditykset järjestetään touko-kesäkuussa myöhemmin sovittavana ajankohtana.
7.3.2010: Talven tapahtumia: vaihteeksi rallia, ongelmia, romua...
Kaisa ja Pete jatkoivat rallia F-cupin merkeissä Riihimäellä 23.1. Siellä sekä kuski että nyt jo kartturikin olivat pahassa flunssassa. Ajamisesta ei oikein tahtonut tulla mitään, mutta pysyttiinpähän edes tiellä eikä ihan pahasti tunaroitu, mikä sekin on jonkinlainen saavutus, kertoi Kaisa.
Ennen rallin alkua Kaisa kävi myös pokkaamassa kuudennen Uness Sprinttipörssin (v. -09) voittopystinsä. Siitä suurkiitos kuuluu tietenkin Harrille, joka aina vaan rakentaa niin hyviä bemareita, että niillä on ilo päästellä, toteaa Kaisa.
Jämsän F-cupissa 13.2. jatkettiin taas rallia. Siellä kuskien kunto sinänsä oli jo parempi, mutta Toyotasta petti kytkin ennen kuin ralli edes ehti alkaa. Peli oli käytännössä pelattu jo ennen ensimmäistä ek:ta.
Konginkankaalla 21.2. Neste-Lintulahti Sprintissä tarkoituksena oli kokeilla kakkosbemariin asennettua uutta 5-vaihteista suorakytkentälaatikkoa kesän asfalttia silmälläpitäen. Harri luokan 7:s, Kaisa 1:s ja Kaitsu 3:s. Vaikka ilma ja rata eivät erityisemmin bemarilla ajamista suosineet, saatiin varmistus siitä, että laatikko toimii hienosti.
Kangasniemellä 6.3. Kaisa ja Pete tekivät talvikauden parhaan tuloksen ja kävivät pokkaamassa luokan kakkospystin! Se oli työvoitto, koska auton ajettavuus oli melkein koko ajan järkyttävä, kertoi Kaisa. Huollon päivä kului lähinnä haritusten ja aurausten säätämisessä.
Kaisa ajoi vielä Hausjärven SM-sprintissä 7.3. Epäonnistuneen ekan kierroksen jälkeen toisella kierroksella Toyota lipsahti shikaanissa katolleen. Miten voi olla mahdollista, kun Bemari on aina hyvin mahtunut shikaaniin? ihmetteli Kaisa tilannetta jälkeenpäin. Japanilaiset pikkuautot voivat olla oikukkaita!
Toyotan vauriot eivät sinänsä olleet kovin suuret, mutta tarkemmin tarkasteltuna auton kori osoittautui niin huonoksi, että pellit ja hitsaussaumat olivat monista kohdin pettäneet pahasti. Niinpä päätimme jo ihan turvallisuussyistä – ja enempien urheiluvammojen välttämiseksi - myydä korin pois. Ehkä se nähdään jo seuraavassa kardaanikunkussa? Joka tapauksessa kukaan meistä ei jäänyt ikävöimään sitä...
Talven koettelemusten jälkeen on taas hauskaa päästä ajamaan kunnolla kilpaa Bemarilla asfaltille!
